У папярэднім артыкуле мы абмеркавалі, як ацаніць стабільнасць прамывачных машын тунэляў, даследуючы іх структурныя кампаненты. У гэтым артыкуле мы больш падрабязна разгледзім важнасць матэрыялу барабана, тэхналогіі зваркі і метадаў антыкаразійнай абароны для забеспячэння даўгавечнасці і надзейнасці сістэм прамывання тунэляў.
Матэрыял барабана і тэхналогія зваркі: важнасць матэрыялу барабана
Барабан з'яўляецца найважнейшым кампанентам любой тунэльнай прамыйкі. Ён падвяргаецца пастаянным нагрузкам і высокім тэмпературам, таму якасць матэрыялаў і канструкцыі мае вырашальнае значэнне.Тунэльная прамыўка CLMБарабан выраблены з нержавеючай сталі 304 таўшчынёй 4 мм. Гэты матэрыял абраны дзякуючы сваёй выдатнай устойлівасці да карозіі і высокай трываласці на расцяжэнне, якія неабходныя для падтрымання структурнай цэласнасці барабана пры працяглым выкарыстанні.
Для параўнання, многія іншыя брэнды выкарыстоўваюць больш тонкія барабаны з нержавеючай сталі таўшчынёй 2,7–3 мм. Хоць іх можа быць дастаткова для меншай загрузкі, яны не ідэальныя для цяжкіх патрабаванняў прамысловых пральняў. Калі тунэльная пральная машына працуе на поўную магутнасць, агульная вага можа перавышаць 10 тон. У такіх умовах больш тонкі барабан больш схільны да дэфармацыі і, у крайніх выпадках, да расколін.
Перадавыя тэхналогіі зваркі
Працэс зваркі таксама адыгрывае значную ролю ў даўгавечнасці барабана.ЦЛМвыкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі зваркі як на ўнутранай, так і на вонкавай паверхнях барабана, што забяспечвае трывалую і аднастайную канструкцыю. Гэтая двухпавярховая зварка забяспечвае дадатковую трываласць і зніжае верагоднасць слабых месцаў, якія могуць прывесці да разбурэння канструкцыі.
Іншыя брэнды часта выкарыстоўваюць больш простыя метады зваркі, якія могуць не забяспечваць такога ж узроўню надзейнасці. У прамысловых умовах, дзе чакаецца бесперапынная праца машыны, любое парушэнне якасці зваркі можа прывесці да частых праблем з абслугоўваннем і прастояў.
Прамалінейнасць барабана і дакладная інжынерыя: падтрыманне прамалінейнасці барабана
Прамалінейнасць барабана — яшчэ адзін важны фактар, які забяспечвае стабільнасць машыны.Тунэльная пральная машына CLM 60 кг, 16 камерможа пахваліцца даўжынёй барабана 14 метраў і дыяметрам прыблізна 1,8 метра. Улічваючы гэтыя памеры, падтрыманне канцэнтрычнасці паміж унутраным і знешнім барабанамі пры поўнай нагрузцы мае важнае значэнне для прадухілення эксплуатацыйных дысбалансаў.
Дакладнае машынабудаванне з выкарыстаннем рабатызаваных тэхналогій
Каб дасягнуць неабходнай дакладнасці, CLM выкарыстоўвае тэхналогію рабатызаванай зваркі. Гэты метад забяспечвае стабільныя і якасныя зварныя швы без памылак чалавека. Пасля зваркі барабан падвяргаецца далейшай апрацоўцы на такарных станках з ЧПУ. Гэты працэс дапамагае кантраляваць памылку біцця ў межах 0,05–0,1 мм, гарантуючы, што барабан застаецца ідэальна прамым. Такая дакладнасць мае вырашальнае значэнне для прадухілення празмернага зносу барабана і іншых механічных кампанентаў.
Антыкаразійныя тэхналогіі: праблема карозіі
Пральні часта працуюць у асяроддзях з высокімі тэмпературамі і вільготнасцю. Тунэльная пральная машына пастаянна падвяргаецца ўздзеянню вады і розных мыйных сродкаў, што можа паскорыць працэс карозіі. Калі яны не будуць належным чынам абаронены, асноўная рама і іншыя металічныя кампаненты могуць хутка зношвацца, што прывядзе да значных выдаткаў на абслугоўванне і скарачэння тэрміну службы машыны.
Гарачае ацынкаванне для даўгавечнасці
Асноўная рама тунэльнай прамыйкі CLM апрацоўваецца гарачым цынкаваннем для барацьбы з карозіяй. Гэты метад прадугледжвае пакрыццё металу пластом цынку, які забяспечвае трывалы і даўгавечны бар'ер супраць іржы, гарантуючы, што машыны застануцца без іржы да 50 гадоў, што сведчыць аб эфектыўнасці антыкаразійных мер CLM.
Параўнанне метадаў барацьбы з карозіяй
У адрозненне ад гэтага, многія іншыя брэнды выкарыстоўваюць менш эфектыўныя метады антыкаразійнай абароны, такія як афарбоўка распыленнем або парашковае пакрыццё. Хоць гэтыя метады забяспечваюць пэўную абарону, яны не такія трывалыя, як гарачае ацынкаванне. З часам фарба або парашковае пакрыццё могуць адслойвацца, падвяргаючы метал уздзеянню стыхій і прыводзячы да ўтварэння іржы на працягу года ці двух.
Выснова
Забеспячэнне стабільнасці сістэм прамыўкі тунэляў патрабуе комплекснага падыходу, які ўключае выбар высакаякасных матэрыялаў, выкарыстанне перадавых будаўнічых тэхналогій і ўкараненне эфектыўных антыкаразійных мер. Засяроджваючы ўвагу на гэтых аспектах,Тунэльныя прамыўкі CLMзабяспечваюць надзейную працу і даўгавечнасць, што робіць іх выдатным выбарам для прамысловых пральняў.
Сачыце за нашым наступным артыкулам, дзе мы працягнем вывучэнне іншых крытычных фактараў, якія варта ўлічваць пры ацэнцы прамывак тунэляў.
Час публікацыі: 01 жніўня 2024 г.