У папярэднім артыкуле мы абмяркоўвалі, як ацаніць стабільнасць тунэльных шайбаў, вывучаючы іх структурныя кампаненты. У гэтым артыкуле мы паглыбімся ў важнасць барабанных матэрыялаў, тэхналогій зваркі і антыкаразійных метадаў для забеспячэння даўгавечнасці і надзейнасці сістэм мыйкі тунэляў.
Матэрыял для барабанаў і зваркі: важнасць барабаннага матэрыялу
Барабан з'яўляецца найважнейшым кампанентам любой тунэльнай шайбы. Ён падвяргаецца пастаянным стрэсам і высокай тэмпературай, што робіць матэрыял і якасць будаўніцтва вырашальным. АCLM -тунэльная шайбаУмее барабан, выраблены з нержавеючай сталі з 4 мм. Гэты матэрыял выбіраецца для выдатнай устойлівасці да карозіі і высокай трываласці на расцяжэнне, якія неабходныя для падтрымання структурнай цэласнасці барабана над працяглым ужываннем.
Для параўнання, многія іншыя брэнды выкарыстоўваюць больш тонкія барабаны, вырабленыя з нержавеючай сталі таўшчынёй 2,7 мм -3 мм. Хоць гэта можа быць дастатковым для больш лёгкіх нагрузак, яны не ідэальныя для цяжкіх патрабаванняў прамысловых аперацый пральні. Калі шайба для тунэляў працуе на поўнай магутнасці, агульная вага можа перавышаць 10 тон. У такіх умовах больш тонкі барабан больш адчувальны да дэфармацыі і, у экстрэмальных выпадках, трэсканне.
Пашыраная тэхналогія зваркі
Працэс зваркі таксама гуляе важную ролю ў даўгавечнасці барабана.CLMВыкарыстоўвае сучасныя метады зварачнага зваркі як на ўнутраных, так і на знешніх паверхнях барабана, забяспечваючы надзейную і раўнамерную структуру. Гэтая зварка з падвойнай паверхняй забяспечвае дадатковую трываласць і памяншае верагоднасць слабых кропак, якія могуць прывесці да структурнай недастатковасці.
Іншыя брэнды часта абапіраюцца на больш простыя метады зварачнага зваркі, якія могуць не прапанаваць аднолькавага ўзроўню надзейнасці. У прамысловых умовах, дзе, як чакаецца, машына будзе працаваць пастаянна, любы кампраміс у якасці зваркі можа прывесці да частага абслугоўвання і часу прастою.
Прамая і дакладнасць барабаннай інжынерыі: падтрыманне прамалінейнасці барабанаў
Прамая барабана - яшчэ адзін важны фактар забеспячэння стабільнасці машыны. АCLM 60kg 16-камеры тунэльнай шайбыПа даўжыні барабана 14 метраў і дыяметр прыблізна 1,8 метра. Улічваючы гэтыя памеры, захаванне канцэнтрацыі паміж унутранымі і знешнімі барабанамі пад поўнай нагрузкай мае важнае значэнне для прадухілення аператыўных дысбалансаў.
Дакладная інжынерыя з робатызаванай тэхналогіяй
Каб дасягнуць неабходнай дакладнасці, CLM выкарыстоўвае тэхналогію робататэхнічнай зваркі. Гэты метад забяспечвае паслядоўныя і якасныя зваркі, якія не маюць чалавечай памылкі. Пасля зваркі барабан падвяргаецца далейшай апрацоўцы з станкамі з ЧПУ. Гэты працэс дапамагае кантраляваць памылку выцякання ў межах 0,05 мм-0,1 мм, забяспечваючы барабан застацца ідэальна прамым. Такая дакладнасць мае вырашальнае значэнне для прадухілення празмернага зносу барабана і іншых механічных кампанентаў.
Антыкаразійная тэхналогія: праблема карозіі
Заводы пральні часта працуюць у асяроддзі, якія характарызуюцца высокімі тэмпературамі і вільготнасцю. Шыя з тунэля пастаянна падвяргаецца ўздзеянню вады і розных мыйных сродкаў, якія могуць паскорыць працэс карозіі. Калі не належным чынам абаронены, асноўны кадр і іншыя металічныя кампаненты могуць хутка пагоршыцца, што прывядзе да значных выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і зніжэння тэрміну службы машыны.
Гальванізацыя гарачага пагружэння для даўгавечнасці
Асноўная рамка шайбы CLM для барацьбы з карозіяй апрацоўваецца працэсам ацынкавання гарачага пагружэння. Гэты метад прадугледжвае пакрыццё металам пластом цынку, які забяспечвае трывалы і працяглы бар'ер супраць іржы, гарантуючы, што машыны застануцца без іржы да 50 гадоў, што сведчыць аб эфектыўнасці антыкаразійных мер CLM.
Параўнанне антыкаразійных метадаў
У адрозненне ад гэтага, у многіх іншых брэндах выкарыстоўваюцца менш эфектыўныя метады антыкаразіі, такія як афарбоўка распылення або парашковае пакрыццё. У той час як гэтыя метады забяспечваюць пэўную абарону, яны не такія трывалыя, як ацынкаванне гарачага пагружэння. З цягам часу фарба або парашковае пакрыццё могуць выкідваць, падвяргаючы метал элементам і прыводзіць да фарміравання іржы на працягу года -двух.
Выснова
Забеспячэнне стабільнасці сістэм мыйкі тунэляў патрабуе комплекснага падыходу, які ўключае ў сябе выбар якасных матэрыялаў, выкарыстанне перадавых метадаў будаўніцтва і рэалізацыю эфектыўных антыкаразійных мер. Засяроджваючыся на гэтых аспектах,CLM тунэльныя шайбыДайце надзейную прадукцыйнасць і даўгалецце, што робіць іх выдатным выбарам для прамысловых аперацый пральні.
Сачыце за нашым наступным артыкулам, дзе мы будзем працягваць вывучаць іншыя крытычныя фактары, якія трэба ўлічваць пры ацэнцы тунэльных шайбаў.
Час паведамлення: 01-2024 жніўня