Сістэма шайбы для тунэляў складаецца з загружанага канвеера, тунэльнай шайбы, прэсы, канвеера і сушылкі, утвараючы поўную сістэму. Гэта асноўны інструмент вытворчасці для многіх сярэдніх і маштабных заводаў для пральні. Устойлівасць усёй сістэмы мае вырашальнае значэнне для своечасовага завяршэння вытворчасці і забеспячэння якасці мыцця. Каб вызначыць, ці можа гэтая сістэма падтрымліваць доўгатэрміновую працу высокай інтэнсіўнасці, нам трэба ацаніць стабільнасць кожнага асобнага кампанента.
Ацэнка стабільнасці тунэльных шайбаў
Сёння давайце вывучым, як ацаніць стабільнасць тунэльных шайбаў.
Структурны дызайн і гравітацыйная падтрымка
У якасці прыкладу, узяўшы 16-кратную шайбу для тунэля 60 кг, даўжыня абсталявання складае амаль 14 метраў, а агульная вага падчас мыцця перавышае 10 тон. Частата арэляў падчас мыцця складае 10–11 раз у хвіліну, кут размах 220-230 градусаў. Барабан нясе значную нагрузку і крутоўны момант, з максімальнай кропкай напружання ў сярэдзіне ўнутранага барабана.
Каб забяспечыць роўнае размеркаванне сілы ўнутранага барабана, шайбы тунэляў CLM з 14 і больш аддзяленнямі выкарыстоўваюць трохбаковую канструкцыю падтрымкі. Кожны канец унутранага барабана мае набор апорных колаў з дадатковым наборам дапаможных колаў апоры пасярэдзіне, што забяспечвае роўнае размеркаванне сілы. Гэтая трохбаковая канструкцыя падтрымкі таксама прадухіляе дэфармацыю падчас транспарціроўкі і пераезду.
Структурна, 16-размяшчальная шайба CLM 16-размяшчаецца з вялікім дызайнам. Асноўны каркас выраблены з Н-вобразнай сталі. Сістэма перадачы размешчана на пярэднім канцы ўнутранага барабана, з галоўным рухавіком, замацаваным на падставе, кіруючы ўнутраным барабанам, каб круціцца налева і направа праз ланцужок, патрабуючы высокатрывалай базавай рамы. Гэты дызайн забяспечвае высокую стабільнасць усёй абсталявання.
У адрозненне ад гэтага, большасць тунэльных шайбаў адной і той жа спецыфікацыі на рынку выкарыстоўваюць лёгкую структуру з двухбаковай канструкцыяй падтрымкі. Лёгкія мэйнфреймы звычайна выкарыстоўваюць квадратныя трубкі або сталь для каналаў, а ўнутраны барабан падтрымліваецца толькі на абодвух канцах, пры гэтым сярэдняе падвешанае. Гэтая структура схільная да дэфармацыі, уцечкі ўшчыльнення вады ці нават пералому барабана пры доўгатэрміновай працы цяжкай загрузкі, што робіць абслугоўванне вельмі складаным.
Дызайн з цяжкім уздзеяннем супраць лёгкага дызайну
Выбар паміж цяжкім і лёгкім дызайнам уплывае на стабільнасць і даўгавечнасць мыйкі тунэля. Звышмоцныя канструкцыі, як і тыя, якія выкарыстоўваюцца CLM, забяспечваюць лепшую падтрымку і стабільнасць, зніжаючы рызыку дэфармацыі і разбурэння. Выкарыстанне Н-вобразнай сталі ў асноўнай кадры павышае трываласць і забяспечвае трывалую аснову для сістэмы перадачы. Гэта мае вырашальнае значэнне для падтрымання цэласнасці шайбы ва ўмовах высокага стрэсу.
І наадварот, лёгкія канструкцыі, якія часта сустракаюцца ў іншых тунэльных шайнах, могуць выкарыстоўваць такія матэрыялы, як квадратныя трубы або сталь для каналаў, якія не прапануюць такога ж ўзроўню падтрымкі. Двухбальная сістэма падтрымкі можа прывесці да нераўнамернага размеркавання сіл, павялічваючы верагоднасць структурных праблем з цягам часу. Гэта можа прывесці да павышэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і патэнцыяльнага прастою, што ўплывае на агульную прадукцыйнасць.
Будучыя меркаванні па тунэльных шайбах
Устойлівасць шайбы для тунэляў залежыць ад розных фактараў, у тым ліку ад якасці матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца для ўнутранай барабаннай і антыкаразійнай тэхналогіі. Будучыя артыкулы будуць паглыбляцца ў гэтыя аспекты, каб забяспечыць усёабдымнае разуменне таго, як забяспечыць доўгатэрміновую стабільнасць і эфектыўнасць у сістэмах прамывання тунэляў.
Выснова
Забеспячэнне ўстойлівасці кожнага кампанента ў сістэме шайбы для тунэляў мае важнае значэнне для падтрымання высокаэфектыўных аперацый пральні. Уважліва ацэньваючы структурны дызайн, якасць матэрыялу і прадукцыйнасць кожнай машыны, заводы пральні могуць забяспечыць доўгатэрміновую стабільнасць і эфектыўнасць, зніжаючы час прастою і павышаючы агульную прадукцыйнасць.
Час паведамлення: ліпень-29-2024